当我们聊起开车，常常会听到一些人说：“一开车就腰酸背痛，感觉特别累。”但也有人说，自己开长途也没什么问题，甚至觉得开车很放松。为什么同样是开车，有人能轻松愉快，有人却开得疲惫不堪？其实，开车累不累，不仅和驾驶时间和路况有关，更关键的是开车方式、驾驶习惯以及对车子的调整。作为一个开车多年的老司机，我发现让开车轻松起来，和我们平常在车上的一些小习惯密不可分。
首先，开车累不累，驾驶姿势起着至关重要的作用。我们都知道，坐姿不当不仅让人感觉不舒服，还会给脊椎、肩膀和腰部带来额外的压力。曾经我有段时间也感到开车很累，后来才发现是坐姿没调整好。其实正确的驾驶坐姿是要保证我们背部完全贴合座椅，座椅的角度稍微向后倾斜一点，这样不仅能让脊椎获得支撑，还能缓解腰椎的压力。方向盘的高度也很重要，调整到手臂微微弯曲，双手放在方向盘上不费力气。如果方向盘调得太高或太低，长时间开车下来，肩膀和手臂都会感到酸痛。
其次，很多人开车累，是因为没有保持适当的放松心态。特别是新手司机，常常会因为紧张而全身绷紧。其实，开车并不需要全程都处在紧绷状态，过于紧张只会让身体更容易感到疲劳。就拿我自己来说，刚学车时手握方向盘特别用力，总怕出错，开一会儿就觉得累。后来慢慢习惯了，才懂得“松弛有度”的重要性，握方向盘的力道放轻一点，不仅更省力，操控也更自如。而且，开车时不妨把注意力集中在前方的整体交通环境上，而不是死盯着车头，学会“提前预判”，会让整个人放松不少，驾驶也更轻松顺畅。
再者，开车节奏的把控对疲劳程度也有很大影响。一些人开车喜欢急刹车、急加速，这样的驾驶习惯不仅增加油耗，还会让驾驶者感到累。频繁的刹车和加速需要车主不断调整身体姿势，时间一长，身体就会开始抗议。尤其是在城市道路上行驶，路况本来就复杂，急刹车、急加速很可能会让自己和乘客感到不适。我自己就特别注意平稳驾驶，保持匀速行驶，既不会因为猛踩油门而紧张，也不会因为频繁刹车感到不安。这样开车不仅更省油，而且长途驾驶也没那么容易累。
还有一个让很多人忽视的原因，那就是开车环境的舒适度。你可能没注意到，车内的温度、空气流通情况、座椅软硬度都会影响开车的舒适度。夏天的时候，如果车内空调开得太低，温差大，不仅容易感冒，还会让人感到疲惫。而冬天则恰恰相反，车内温度过高，空气不流通，也会让人昏昏欲睡。其实，保持车内温度适中，稍微开一点窗让空气流通，不仅能让头脑清醒，还会减轻驾驶疲劳。
最后，车辆性能和配置对驾驶舒适度也至关重要。有些车在设计时座椅支撑性、悬挂系统、车身隔音性等方面都做得比较到位，长时间驾驶也不会感觉到太多不适。而有些车的座椅较硬，悬挂偏硬，在经过颠簸路面时会让驾驶者感到不适。我的车子在买回来后，也对座椅做了调整，还加装了一些舒适度辅助设备，比如座椅靠垫，这些小细节看似不起眼，却能显著提升驾驶体验。
其实，开车累不累，关键在于我们是否懂得“调节”。如果在驾驶时总是过于紧张、坐姿不对、没有合理规划节奏，这些都只会增加疲劳感。但如果能调整好心态，掌握正确的驾驶技巧和习惯，那么即便长时间驾驶，也能保持轻松的状态。